Lexikon · Glossar
Inhaber: Bernd Hertfelder
Hertfelder Mehrmarken Center GmbH & Co. KG
Karl-Benz-Straße 17
71093 Weil im Schönbuch
Fon 07157/52 23-24
Fax: 07157/52 23-72
E-Mail: info(at)autowelt-hertfelder.de
Internet: http://www.autowelt-hertfelder.de
Handelsregister Böblingen HRA 2656
USt.Id.Nr. gemäß §27a Umsatzsteuergesetz:
Komplementärin:
Geschäftsführerin: Olga Hertfelder
Hertfelder Beteiligungs-GmbH
Karl-Benz-Straße 17
71093 Weil im Schönbuch
Handelsregister Böblingen HRB 5859
Hertfelder Mehrmarken Center GmbH & Co. KG
Karl-Benz-Straße 17
71093 Weil im Schönbuch
Fon 07157/52 23-24
Fax: 07157/52 23-72
E-Mail: info(at)autowelt-hertfelder.de
Internet: http://www.autowelt-hertfelder.de
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Kombination verschiedener Antriebsprinzipien oder verschiedener Energiequellen für eine Antriebsaufgabe.
Die am weitesten verbreiteten hybride Fahrzeuge sind Automobile, die mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet sind, der mit verschiedenen Kraftstoffen betrieben werden kann. Meist kann während der Fahrt zwischen Benzin und Erd-, Biogas oder Flüssiggas umgeschaltet werden.
Gasfahrzeuge werden heute mit zwei getrennten Kraftstofftanks ausgeführt. Das Fahrzeug kann so mit Benzin oder Gas fahren, und nur bei Gasmangel wird auf Benzin umgeschaltet. Auch bei Dieselfahrzeugen, die den Kraftstoff Pflanzenöl verwenden, wird zum Teil ein Zweitanksystem eingesetzt. Der herkömmliche Dieselkraftstoff wird dort verfügbarkeitsabhängig bzw. während der Warmlaufphase genutzt. Die Wasserstofftechnologie für den Fahrzeugantrieb befindet sich noch im Versuchsstadium.
Die UNO definierte 2003 den Begriff „Hybridfahrzeug“ allerdings wie folgt: Ein „Hybridfahrzeug“ bezeichnet ein Fahrzeug, in dem mindestens zwei Energieumwandler und zwei Energiespeichersysteme (im Fahrzeug eingebaut) vorhanden sind, um das Fahrzeug anzutreiben.
Nach dieser Definition handelt es sich bei Fahrzeugen mit einem Motor und verschiedenen Kraftstoffen nicht um Hybridfahrzeuge.
Der Hybridantrieb bei Fahrzeugen mit Verbrennungs- und Elektromotor ermöglicht es, den Verbrennungsmotor unter wesentlich verbrauchsgünstigeren Bedingungen zu betreiben (z.B. in optimalen Drehzahlbereichen), weil der Elektromotor die für den Verbrennungsmotor ungünstigen Betriebsbereiche abfedern kann.
Die am weitesten verbreiteten hybride Fahrzeuge sind Automobile, die mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet sind, der mit verschiedenen Kraftstoffen betrieben werden kann. Meist kann während der Fahrt zwischen Benzin und Erd-, Biogas oder Flüssiggas umgeschaltet werden.
Gasfahrzeuge werden heute mit zwei getrennten Kraftstofftanks ausgeführt. Das Fahrzeug kann so mit Benzin oder Gas fahren, und nur bei Gasmangel wird auf Benzin umgeschaltet. Auch bei Dieselfahrzeugen, die den Kraftstoff Pflanzenöl verwenden, wird zum Teil ein Zweitanksystem eingesetzt. Der herkömmliche Dieselkraftstoff wird dort verfügbarkeitsabhängig bzw. während der Warmlaufphase genutzt. Die Wasserstofftechnologie für den Fahrzeugantrieb befindet sich noch im Versuchsstadium.
Die UNO definierte 2003 den Begriff „Hybridfahrzeug“ allerdings wie folgt: Ein „Hybridfahrzeug“ bezeichnet ein Fahrzeug, in dem mindestens zwei Energieumwandler und zwei Energiespeichersysteme (im Fahrzeug eingebaut) vorhanden sind, um das Fahrzeug anzutreiben.
Nach dieser Definition handelt es sich bei Fahrzeugen mit einem Motor und verschiedenen Kraftstoffen nicht um Hybridfahrzeuge.
Der Hybridantrieb bei Fahrzeugen mit Verbrennungs- und Elektromotor ermöglicht es, den Verbrennungsmotor unter wesentlich verbrauchsgünstigeren Bedingungen zu betreiben (z.B. in optimalen Drehzahlbereichen), weil der Elektromotor die für den Verbrennungsmotor ungünstigen Betriebsbereiche abfedern kann.
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